申报显示，国际航班方面，突尼斯航空的严重耽误率达11.2％，从突尼斯至法国里昂圣埃克絮佩里机场的耽误率以致高达11.9％，其次是印度航空的6.3%和蓝鹰航空的5.3%。航线方面，耽误率较高的包括印度德里至巴黎戴高乐机场9.16%，突尼斯来回巴黎奥利机场8.8%，美国洛杉矶至巴黎戴高乐机场7.8%。

法国的海内航班方面，从洛林地区的梅兹/南锡飞往南部马赛耽误率高达19.3%，从巴黎奥利机场飞往南部阿让的耽误率达10.5%，从马赛飞往波城的耽误率达10.3%，南特和蒙彼利埃的准点率也很差。2019年，air indemnité赔付公司向索赔游客支付的赔偿金高达6亿欧元。

法国机场方面，卡昂和布雷斯特的准点率值得称赞，里昂和马赛机场的时候表则在全部欧洲范围内都以混乱而驰誉。

另据fligtright航空维权公司近日宣布的一项钻研申报，科西嘉航空和泛航航空的准点率也名列前茅。而法航旗下的廉航子公司霍浦航空和朱恩航空环境则相称糟糕，匀称3.5％的航班被取消。

据《巴黎人报》宣布的申报，截至2019年12月24日，整年严重耽误甚至取消的航班达2.5％，而2018年的数据为3.8％。但按照法国游客赔付公司air indemnité市场总监劳拉·沃尔的说法，2018年是航空系统罢工严重的一年，而2019年航空领域受社会运动影响有限，在此环境下2.5％的比例不容乐不雅。

反之，办事质量较高的航空公司包括阿联酋航空耽误率仅0.68%，芬兰航空为0.93％，新加坡航空为0.94%，意大年夜利航空为1.09%、土耳其航空为1.16%，西班牙航空为1.43%。而从法国起飞的航班中，准点率较高的目的地是希腊，耽误环境不到1％，飞往突尼斯、阿尔及利亚和美国的航班光阴则受到较多滋扰，耽误率分手为7%、3.8%和3.2%。

巴黎1月6日电最新统计显示，2019年法国机场有2.5％的航班耽误2个小时以上以致取消。