然而，车队从此走上了下坡路，哈斯赛车在排位赛中不停做得很好，然则却在正赛时赓续下降车手们为了把轮胎维持在相宜的温度窗口而苦苦挣扎，在岁尾，哈斯在车队积分榜上仅仅排名第九，而威廉姆斯紧随其后

哈斯车队领队冈瑟·斯坦纳觉得，车队令人沮丧的2019赛季其其实巴塞罗那的冬季测试时就开始了他觉得美国车队应该“足够勇敢”，承认一些进级套件在首次被引进的时刻并不管用

“当我们把进级套件带到巴塞罗那的时刻，车手们对此并不确定然而没有人敢说“这不管用”，由于赛车的速率很快”

在取得了队史最好的一个赛季之后，哈斯被觉得在2019赛季能再次寻衅雷诺成为最佳中游车队他们也确凿以优越的要领开始了这一年，他们是巴塞罗那季前测试和澳大年夜利亚大年夜奖赛的最快中游球队，凯文·马格努森名列第六，而罗曼·格罗斯让则不幸退赛

“巴塞罗那是一条特殊的赛道，我们的赛车运行得很好”

在谈到是什么导致车队在f1经历了有史以来最差的一个赛季之后，斯坦纳说清楚明了这统统是若何在巴塞罗那开始的

“我们必须对自己提出更多的品评”他奉告f1官方网站

“数据看上去不太好，但赛车开得很快那么你会信托什么呢？这当然是好事然而这是差错的做法”