意即das等等类似系统等同于一年限制，避免了相关衍生效应，不过这是fia主动提出，或是mercedes车队在规则公布前曾向fia提出警讯后才做出的对应则不得而知。

在2月20日下昼进行的巴塞罗那测试第二天行程里，mercedes车队透过lewis hamilton赛车的车载画面「颁发」了随即成为一大年夜话题的das——dual axis steering，中文暂译为「双轴转向系统」。

虽然fom赛事总监ross brawn曾在本月初表示「未来将尽全力阻拦各车队钻规格破绽」，不过鄙谚云上有政策下有对策，未来我们照样有时机继承看到各队继承探索规则破绽。

虽然fia表示mercedes车队在巴塞罗那测试中推出的「双轴转向系统」相符技巧规章，但为了防堵相关效应，fia也早已指出这项独特的转向系统将只能在本赛季应用。

根据mercedes车队与fia的说法，das套件并没有涉及技巧规章第10.2.2条与第10.2.3条「主动式吊挂系统相关禁令」，而在颁发后不久，ferrari车手sebastian vettel曾表示：

虽然其他车队正在跟进或上诉间倘佯，不过fia早在2021年技巧规则第10.5条中指出了das系统相关禁令：「偏向盘角度的任何改变都必须取决于相关吊挂系统的相对固定位置。 」

「我想既然能上场，就代表他们对系统合法性有必然程度把握，虽然效果有待商议，但肯定的是这必要许多人物力研发，我们会继承察看。」