动力滥觞为一台来康明临盆的T53-L-11A涡轮轴发念头，速率可以达到每小时220公里，航程560公里

有同伙问懂飞帝，他想来一架美军的UH1直升机当私人飞机着实完全没问题

贝尔205

UH1直升机的夷易近用版本是贝尔205

这款直升机是美国闻名的军夷易近两用明星机型，曾经大年夜约临盆了12000架

贝尔205直升机长12米阁下，可以承载9名游客

今朝这款直升机已经停产了，代价大年夜约在1300万人夷易近币阁下

懂飞帝感觉，这款直升机不得当作为私人飞机

第一个缘故原由是，这款直升机应用的航电系统为机器仪表盘，操作对照繁杂，假如如果替换智能航电系统花费就不太合算了

第二个缘故原由，这款直升机已经停产了，是买不到新机的

第三个缘故原由，那便是这款直升机是在60年代被设计的，形状异常老旧，感到就像一辆老爷车，而价格还很贵，要上切切

懂飞帝感觉，假如然的想体验一下开军夷易近两用直升机的感到，不如试试意大年夜利阿古斯特公司临盆AW109直升机

这也是一款军夷易近两用直升机，出生光阴只比贝尔205少了十年阁下

它长13米阁下，主旋翼长度8米阁下，高度3.5米阁下，形状大年夜小和贝尔205差不多里面可以坐8小我

它应用两台普惠206C涡轮轴发念头，速率可以达到每小时285千米，航程964千米

在航程和速率方面，AW109直升机要比贝尔205飞的更快，更远虽然能坐的人比贝尔205少了一个，但差距也不大年夜

而且AW109的客舱，不仅豁亮宽敞，而且隔音效果异常好贝尔205坐起来可就没那么惬意了，尤其是那个噪声

在航电系统方面，AW109直升机异常先辈，采纳的都是配有液晶显示屏的智能航电系统

操作简单又方便，一个飞行员也可以轻松驾驶

但懂飞帝感觉，这两款直升机最大年夜的差距在形状方面，AW109流通的形状设计可是比棱角分明的贝尔205时尚不少

AW109

AW109直升机的价格在4000万阁下，虽然比贝尔205的1300万价格贵了不少，然则它不停没有停产，随时可以买到新机

各位同伙感觉，这两个飞机哪个好？

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