如今，在迈阿密扶植一条3.2英里的地下地道是一种什么样的体验？据此前迈阿密交通官员的估算，该项目起码必要4-5年的光阴，资金需求至少跨越10亿美元

去年12月，“无聊公司”向拉斯维加斯当地政府提出，进一步扩建这条地下交通地道当地议会已投票经由过程了这项计划根据项目书显示，这条终极长度为4.6英里的地下地道，主体部分扶植扶植用度仅为3500万至4500万美元之间

未来，马斯克究竟还能有如何的“奇思妙想”，其一系列的“发现创造”能否在未来顺利落地，统统仍将拭目以待

马斯克的“地道梦”

然而，马斯克却给迈阿密提出了一个惊人的报价——the boring company只需6个月就能竣工，价格只需3000万美元

谈及马斯克的地下地道项目，隔着电脑屏幕，彷佛都能感想熏染迈阿密市长苏亚雷斯的愉快苏亚雷斯走漏，根据马斯克的筹划，他的公司将在迈阿密的地下掘客一条2英里长的地道

迈阿密是佛罗里达州的第二大年夜城市，全市人口多达560万人因为施工难度伟大年夜，迈阿密至今没有地铁系统全市地下地道总长度也不到1英里而当时这条地道的扶植，历时多达5年，耗资多达7亿美元

别人要10亿美元，马斯克：我只要3000万

作为今朝的举世首富，被誉为“科技狂人”的马斯克已创立了新能源企业特斯拉、太空探索技巧公司spacex，脑机接口始创公司neuralink，以及致力于缓解城市拥堵的地道和运输公司the boring company

东方网·纵相新闻记者 卞豪杰

根据马斯克的技巧职员模拟的数据显示，这条地下地道每小时至少可输送跨越8000名“假如在高峰时期，从拉斯维加斯会议中间到曼德勒湾至少必要30分钟，但假如是这条地下地道内部，驾驶特斯拉model 3 或者其他汽车，通勤光阴将会缩短至3分钟”

对此，马斯克此前明确，他已与佛罗里达州州长德桑蒂斯进行了交流“假如州长和市长乐意，我们会做到的”

对此，马斯克也心知肚明其曾公开表示，迈阿密地下地道的开凿深度“堪比摩天大年夜楼的高度”

制造新能源汽车、发射火箭去火星、给猴子用上“脑机”……“硅谷钢铁侠”马斯克彷佛还不满意于这一系列的“发现创造”

“这个项目将花起码的钱，为市夷易近带来最大年夜的便利……时机可贵！”

不过，迈阿密的地下地道并非是马斯克“无聊公司”的首个地道项目2019年，“无聊公司”已经在拉斯维加斯会议中间底下进行了地下交通地道的扶植马斯克曾走漏，该项目估计将在今年正式运营

据悉，迈阿密城市被称为“地陷之都”这座城市的地下满布海绵状的石灰岩高度消融石灰岩岩溶闪开挖地道成了一件“弗成能完成的义务””地质学家麦金侬此前表示

不过，马斯克的“地道梦”也并非一帆风顺此前，他在芝加哥的一个地下地道项目已宣告掉败其备受关注的洛杉矶西部的一条地道，此前也因施工缘故原由终极被取消

“当汽车和卡车堵在城市的蹊径上，每年会孕育发生数百万吨的有毒气体和微粒，但我们在迈阿密地下开凿的地道会办理交通问题，为天下树立榜样”早在今年1月18日，马斯克就在推特上走漏了其迈阿密地道扶植计划

工期缩短跨越80%，花费削减跨越90%，这样的报价令人无法回绝，但也让民心生疑问，马斯克到底能做到吗？

当地光阴昨日，迈阿密市长苏亚雷斯走漏，马斯克旗下公司将用“很低的价格”在当地扶植一条地下交通地道如今，马斯克的“无聊公司”彷佛正在干一些“有趣”的工作