恒驰汽车冬季标定测试在中汽研牙克石测试基地启动

作者:文章来源:JRS直播网发布日期:2021-02-04 02:01:32

为周全查验恒驰在极寒气象和繁杂冰雪路况下的靠得住性、安然性、稳定性和舒适性,恒弛进行了冬测。

从测试现场体现来看,恒驰机能刁悍。

其背后的意义也不仅止于恒大年夜汽车,也是整其中国新能源汽车行业的一次集体“弯道超车”。

打造恒驰“心脏 ”

他们认可的不仅是许家印及其背后的恒大年夜,还有全部新能源汽车行业。

去年8月,恒大年夜汽车正式向"民众,"交出了第一份答卷:首期6款恒驰新车正式亮相,覆盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型等档次及轿车、suv、mpv、跨界车等全系列。

恒驰汽车正在进行测试

1月24日,恒大年夜引入260亿战投,成为了新能源汽车史上规模最大年夜的融资股权之一。

这是恒大年夜的共识,也是恒大年夜的实力与底气。

而在中国,新能源汽车同样成长得汹涌澎拜。中国汽车工业协会今年1月宣布的数据显示:2020年,我国新能源汽车产销量创历史新高。

作为新能源汽车赛道里的紧张介入者,恒大年夜汽车面对新一轮科技革命和财产厘革发告竣长,用“弯道超车”的要领稳准狠地捉住了此次新能源汽车的成长机遇。

恒大年夜举世电池钻研院高手云集,傍边不乏原韩国sk集团电池钻研院院长李浚秀和被誉为“锂电池之父”的小泽和典等国际技巧大年夜咖。

这是行业的时机,也是恒大年夜汽车的时机。

在多位举世汽车造型设计界巨擘的加持下,恒驰1才亮相便艳惊四座。业内人士猜测,这款不输宝马7系或疾驰s级的新车有望成为又一“爆款”。

在这个关键节点上,恒大年夜的第三份答卷来了。

测试的项目包括整车动力机能冬季标定、三电机能冬季测试、电池热治理系统冬季标定、车身稳定节制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车情况适应性及靠得住性测试和电子电器冬季测试等。

许家印发布恒驰汽车冬季测试开始

不过,对付力图打造举世最强新能源汽车集团的恒大年夜来说,这还远远不敷。

今朝恒大年夜电池钻研院核心科研团队已超800人,重点结构锂离子电池、固态电池、电池材料、bms以及下一代电池技巧的前瞻开拓及利用,拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与pack研发、热治理等40个专业研发及测尝尝验室,测试点位超15000个,力图2021年下半年将恒大年夜电池技巧打造成为天下领先水平。

恒驰1

众所周知,新车在量产前必要颠末一系列严苛试验,模拟用户在极度情况下所有可能碰到的环境,此中冬季测试被视为新车量产前的关键节点,紧张性不言而喻。

在刚以前的12月,恒大年夜又交出了第二份答卷。恒大年夜正式宣布恒驰1官方路跑视频,让各界终于得以一睹恒驰汽车的庐山真面貌。

与此同时,恒大年夜新能源汽车举世钻研总院的成立,也为恒大年夜应对未来寻衅建立起强大年夜的“技巧碉堡”和“护城河”。

恒驰量产前的三份“答卷”

“恒大年夜造车了,靠谱吗?”在过往的一两年里,恒大年夜在汽车领域的每一次脱手都能激发话题,而每一个话题,着末都邑导向这个最终问题。

在测试现场,恒大年夜电池钻研院院长李浚秀向许家印陈诉请示了电池热治理机能、极寒续航里程、充放电等项目的最新测试进展。李浚秀表示,恒大年夜汽车自立研发的动力电池已达到天下领先技巧水平,计划在今年下半年量产。

数据显示,2020年汽车销量自4月份以来持续维持增长,汽车产销分手完成2522.5万辆和2531.1万辆。汽车行业总体体现出了强大年夜的成长韧性和内活跃力。

恒大年夜深谙,造车,是一个严谨、开拓周期长、必要各类严厉前提的测试、必要很多供应链和谐的系统繁杂工程。除了资金和技巧的投入,更紧张的是,坚决,不管是目标照样路径,都要坚决。

若何实现“弯道超车”

在此之前,恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动机能、转向机能、动力机能、高压架构及安然、电池包热掉控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技巧测试。

不管从市场的角度照样环保的角度,恒大年夜都坚决地选择了新能源汽车。

突破流言最好的要领,便是付诸于实际行动。

跟着许家印亲赴一线的方式,以及恒驰测试现场的不俗体现来看,这个最终问题的谜底,正在揭晓。

去年岁尾,恒大年夜举世电池钻研院首揭面纱,让外界一睹其强大年夜的研发实力。令人意想不到,恒大年夜电池研发临盆也远超外界预期。

恒大年夜电池钻研院院长李浚秀和许家印

电池是公认的新能源汽车的“心脏”,也是最能反应恒大年夜造车实力的环节。

恒大年夜汽车临盆基地

恒大年夜进军新能源汽车之初,就已公开表示,将致力于推动中国汽车财产转型进级,为我国从汽车大年夜国迈向汽车强国供献气力。

新能源汽车替代燃油车的大年夜偏向已经异常清楚,欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确光阴表,汽车财产,在全天下是几十万亿的大年夜财产。

恒驰汽车正在进行测试

今朝,虽然我国新能源汽车财产规模举世领先,但就品牌来看,外来者特斯拉一家独大年夜。拥有更好的国产高机能新能源汽车品牌,既是市场必要,也是夷易近心所向。

根据最新印发的新能源汽车2035财产成长筹划,到2025年我国新能源汽车新车贩卖占比将达到总贩卖20%阁下。以2020年全国2522万辆总销量谋略,2025年全国新能源汽车总销量将达500万辆甚至更高。

除了感叹许家印强大年夜的同伙圈以外,这次260亿战投投下的支持票,阐明恒大年夜汽车潜力已开始被“抉剔”的财产本钱认可。

2月3日,内蒙古牙克石最低温度为零下35度。

本日,恒驰汽车冬季标定测试在中汽研牙克石测试基地正式启动。现场所见,跟着许家印的一声令下,10辆恒驰汽车在极寒气象和繁杂冰雪路况下同时开始测试。

从首期六款恒驰举世宣布、恒驰1启动路跑及内饰曝光,再到恒大年夜汽车上海、广州两大年夜基地已启动试临盆,加上这次冬季测试的启动,可以看出,恒驰量产已经近在咫尺。

也是以,恒驰汽车给人们带来的等候,也远远越过了汽车本身。

这样的极寒气象,通俗人生怕不想踏出门半步。然而,许家印呈现在了这个地方,为了恒大年夜汽车。

恒驰汽车正在进行测试

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