"快若干还很难评价，我们必要阐发数据，"他说，"但我不觉得现阶段我们的速率和他们一样快；

（考拉）

比诺托表示，今年法拉利改变了测试的偏重点。2019年的测试他们主要聚焦于赛车的速率，但今年他们的速率测试将安排在第二阶段的三天试车进行。

法拉利测试的进程也不顺利，周三周四的速率平平，周五上午维特尔的赛车由于引擎故障提前退出测试。车队不得不安装一台新的引擎参加下昼的测试。

"我们为此担忧吗？是的。只要速率不是你想象的那样快，我们就会担忧，不过仅靠三天的测试还很难下结论，"他强调。

法拉利车队的领队比诺托承认，sf1000现阶段的速率没有达到车队的预期，他感到作为一台新车，sf1000不及梅赛德斯和红牛的新车。

周五上午，梅赛德斯的博塔斯再次刷新了赛道记载。而下昼比诺托吸收数家媒体联合采访时表示，"我不像去年那样乐不雅，今朝其他赛车比我们更快。"