赛点车队的技巧总监安迪-格林在解释RP20赛车"高仿"梅赛德斯车队的W10的问题时表示，车队在RP20身上改动了设计哲学，着实冒了很大年夜的风险他表示，RP20代表了车队设计学哲学的重大年夜改变，这台赛车不仅适用了梅赛德斯的引擎和变速箱，车队照样用了梅赛德斯的风洞进行设计

"这台赛车在某些地方应用梅赛德斯的零件，很多地方看起来像其他赛车（W10），"格林在加泰罗尼亚赛道吸收媒体联合采访时说，"现行的这套规则我们还能应用一年我觉得现在是考试测验一些新理念，冒一点风险的时刻在这台赛车的设计上，我们冒了异常大年夜、异常大年夜的风险"

格林解释说，赛点车队之前的设计哲学靠近红牛，但在2019赛季中段之后便开始寻求改变，"（RP19）赛车的进级没有达到我们的预期，"格林在谈到上一款RP19时说，"很明确假如我们继承那样的研发蹊径，今年的成就不会跨越去年风险在于，这摒弃了以前几年的研发，从零开始，我们可以看到梅赛德斯车队（设计理念）的成功"

格林表示，新车将在澳大年夜利亚大年夜奖赛引入一次进级，之后车队可能就会将精力集中在2021赛车的研发上"我们的盼望是，在今年的赛车取得合理的提升之后，赛季中就没有需要再去进行进级了"

（考拉）