梅赛德斯已经批准一项计划，在2021年不容许DAS系统继承留在一级方程式

新冠疫情迫使F1发生了伟大年夜的变更，车队在本月早些时刻批准推迟到2022年引入下一代赛车的技巧规则改动，这项改动蓝本计划鄙人赛季进行

这意味着车队明年将继承应用现有的底盘，并容许进行一些空气动力学改动

维持2021年现行律例的举措可能会让梅赛德斯洞开大年夜门，以维持其DAS系统的上风，该系统容许驾驶员在汽车行驶时调剂前轮的前束角

不过，在F1将现行规则再保留一年之后，这家德国汽车制造商与其他车队和国际汽联杀青同等，批准改动撤消现车的律例

经国际汽联赞许的2021年修订技巧律例的新第10.4.2条规定：'偏向盘的从新对准必须由单个偏向盘绕单轴扭转的单调函数唯必然义'

此外，与转向系统连接的悬架构件的内侧连接点必须彼此维持固定间隔，并且只能在垂直于轿厢中间平面的偏向上平移

确保DAS不会延续到2021年的抉择将确保车队不会被迫展开一场昂贵的开支来开拓他们自己的系统

（luna）