bbc觉得法拉利的第一选择是小塞恩斯，笔者批准这个判断。小塞恩斯真是一块宝，赛道体现和形象人设都极佳，然则间隔超级又差那么一丢丢。难怪f1朱门谁家有空位都邑想到他。小塞恩斯进入f1六年来，小红牛、雷诺、迈凯轮一步一个抬价。

刚才说了，里卡多，谁不想要？以是，维特尔下一站哪里，可能还真得先问问里卡多……维特尔和里卡多，将会竞争迈凯伦留下的空位。

假如迈凯伦选择了里卡多，维特尔前景就很为难了。雷诺明年还能留在f1吗，不好说。中游以后的车队，对付四届冠军来说又不太相宜。退役，盼望停顿在笑谈，不要成真。

换句话说，谁将成为勒克莱尔的队友？法拉利已经与勒克莱尔续约5年，条约到2024岁尾，明确了勒克莱尔的核心职位地方。以是，勒克莱尔的队友显然不会是一位超级车手。当下的超级车手有谁，笔者就不做例举了，避免引战。

里卡多、维特尔

法拉利的空位给谁？

维特尔下一站哪里？

小塞恩斯、维特尔

维特尔和里卡多，迈凯伦选择谁都正常。两位车手的薪水都很高。笔者觉得，明年31岁没有冠军的里卡多，应该比33岁的四届冠军维特尔，心气上要高。而这肯能是匆匆成里卡多降薪，也是匆匆成迈凯伦抉择的关键身分。

（小妮子）

至于岁尾自由身的里卡多，谁不想要？然则勒克莱尔能准许吗……

bbc等多家势力巨子媒体报道称，维特尔将在2020赛季后脱离法拉利，双方最早今日官宣。这条消息应该属实。那么维特尔离队后会激发如何的多米诺效应？

迈凯伦2021年改用梅赛德斯引擎，这台赛车可以冲向领奖台，在雷诺蛰伏两年的里卡多必然很珍重这样的时机。