法拉利车队认真人马蒂亚·比诺托承认，因为为2020年F1赛季引入的新规定，法拉利的新引擎不如去年，这是由国际汽联对法拉利引擎的查询造访以及他们之间杀青的秘密协议所匆匆成的。

比诺托在本日的国际汽联新闻宣布会上说：'我觉得这项规定异常艰苦和繁杂。我觉得对引擎的监管仍有一些地方必要澄清。'

'这是一个持续的历程，以前不停存在，将来也会存在。自去年以来，已经宣布了许多TDs，终极澄清了律例的一些领域。'

'经由过程这些TDs，我们必须适应自己。我不觉得这仅仅是法拉利的环境，我想看看这个赛季的动力输出，我想其他大年夜多半制造商都不得不做出调剂。'

'然则作为法拉利，我们必须适应，作为一个简单的结果，我们掉去了一些我们曾经的体现。我觉得，很显着，现在我们在律例的某些方面有了更明确的环境，假如将来必要的话，这种环境还会继承下去。'

比诺托弥补说，因为赛季开始受到滋扰，车队今年盘算引进的一些进级项目将不得不等待。

'发念头或动力装配的开拓是一个持续的历程，自2012年以来，我们从未竣事过。我们开拓它们已经好久了。我们也在为本赛季做开拓，但我们在本赛季无法进步，由于在本赛季开始之前，我们有很长的停产期--顺便说一句，并非所有引擎制造商都是如斯。'

'然则很显着我们会继承成长，并鄙人赛季开始前尽我们所能成长。这是一点。另一方面，正如我所说，我觉得律例中仍有一些领域必要澄清，盼望可以这样做，以便将来至少在律例中有足够的明确性，以确保我们都有同样的理解。'

（露娜）