2020年8月14日，奥迪运动ABT舍弗勒车队的两名车手在Formula E电动方程式锦标赛的着末一场比赛中均跻身前六。奥迪车手René Rast排名第四，卢卡斯·迪·格拉西（Lucas di Grassi）排名第六。

继周三首次登上领奖台后，奥迪车手René Rast周四在柏林站赛出了参加Formula E电动方程式锦标赛以来的小我最佳排位赛成就。在本赛季着末一场比赛中，这位德国籍车手从第三位启程，以0.739秒之差，与领奖台席位失之交臂。

'比赛开始没多久Nyck de Vries就逾越了我，'这位Formula E新秀表示：'在那之后，我关心的便是若何尽可能有效地进行能量治理。实际效果很好，比赛着末我十分靠近Sébastien Buemi，但不幸的是没能终极跨越他。在这六场比赛中，我学到了很多，令我认为十分痛快。昨天我登上了领奖台，本日又取得了第四名，这个成就我很知足。'

卢卡斯·迪·格拉西（Lucas di Grassi）驾驶奥迪e-tron FE06，从第十位启程上升到第六位。在本赛季中，论在比赛中上升的名次，没有哪位车手比得上这位巴西籍车手。'我排位赛上的圈速算不上最佳水平，' 卢卡斯·迪·格拉西表示：'第六季已成为历史。我们在年度车手积分榜中排名第六，在年度车队积分榜中也是排名第六。毫无疑问，我们必要努力进步。'

奥迪运动ABT舍弗勒车队在本赛季着末一场比赛中共得到了20个积分，在车队排名中名列第二。'本日只有一支车队的积分比我们多，我们以一场出色的比赛完成了本赛季的征程，'车队领队阿兰·麦克尼什（Allan McNish）表示：'我们的策略是对的，两名车手的体现都十分强劲。René因微弱劣势未能登上第二个领奖台，排名第四。卢卡斯上升到了第六位。虽然没有达到我们的预期水平，但车队完全可以为本赛季末在柏林六连赛中取得的成就而自满。明年我们将继承努力更上一层楼。'

整体而言，综合第六季成就后，奥迪运动ABT舍弗勒车队仍是Formula E史上最成功的车队，累积登上领奖台43次。此外，卢卡斯·迪·格拉西以32个奖杯、796分的成就，在最佳车手排行榜上遥遥领先，是当之无愧的王者。

Sam Bird在本赛季末的体现也十分出色。为奥迪客户车队远景维珍车队（Envision Virgin Racing）出战的着末一场Formula E比赛中，这位英国车手从第14位启程上升到了第5位。队友Robin Frijns也排名前六，可惜之后因与其他赛车发生打仗，不得不提前退赛。

在柏林举行的Formula E电动方程式锦标赛本赛季着末六场比赛中，奥迪e-tron FE06五次登上领奖台，拿下三个最快圈速。回首Formula E 2019-20赛季，奥迪e-tron FE06共斩获一个冠军、三个亚军、三个季军和四个最快圈速。

下一代产品奥迪e-tron FE07的研发已周全启动。2020-21赛季，Formula E将被正式纳入国际汽联天下锦标赛体系。此外，从下个赛季开始，Formula E的所有比赛都将由新的电视相助伙伴SAT.1电视台在德语国家进行直播，开启 Formula E赛事在德语国家的直播之旅。

（完）