虽然四年之前我在南京参加过比赛然则当时驾驶的是中国杯的赛车，这一次代表上汽大年夜众333车队驾驶超级杯的赛车，感到统统都是全新的。在试车环节傍边，感到赛道对照滑，很难找到优越的抓地力。今朝还在和车队沟通，盼望能够在排位赛赛前找到精确的调校。今朝在车队中我的赛车重量应该是最轻的，以是要做一个特其余调校。盼望这个周末能够赞助车队争取好的成就。

beijing汽车车队 朱戴维

在第一节试车时我还在垂垂适应这条赛道的节奏，终究是第一次来到江苏万驰国际赛车场，以是对照守旧，而且感到赛车还有可以调剂的地方。第二节试车前，我和车队沟通改良了调校以及自己的驾驶措施，圈速有了显着的提升，我也更游刃有余一些。接下来会和车队一同切磋战术，力图在收官战中冲击年度冠军。

（ctcc中国汽车职业联赛）

中国杯

上汽大年夜众333车队 孙超

纵横车队 陈沪平

10月30-11月1日，由camf中国汽车摩托车运动联合会主理的ctcc中国汽车园地职业联赛将于江苏万驰国际赛车场展开背靠背两站比赛共计4个回合的比拼，各组别年度冠军也将在此一同揭晓。远离四年，重返金陵，ctcc新老同伙对万驰这条赛道孕育发生了如何的感想熏染？年度大年夜战期近，车手们又有如何的感悟和设法主见？让我们一路来听听车手们初步演习后的心声：

超级杯

本站比赛，ctcc大年夜湾区杯方面依旧拥有东莞pctracing车队、广州路航赛车运动车队、深圳瀚霆drt车队三大年夜强队参赛。

本日的演习并不是很顺利，我的赛车在上一站就碰到了一些电子故障。本日进行了两节演习，我仍然碰到了同样的问题。是以我在演习中大年夜概只试了5、6圈阁下。南京这条赛道对照短小，结构紧凑，是以救援车辆不轻易参与事情。假如演习时发闹变乱，大年夜家演习的光阴就会被压缩。2016年我曾在这里介入过ctcc的比赛，本日试跑下来感到和我印象中的赛道有一些进出。赛道里某些弯道的环境孕育发生了变更，而有些地方翻新过，地面沥青也跟之前不合了，是以这两天我们会赓续去调剂赛车的设定，本日拿到了一些数据，翌日我们应该会有大年夜的变更。

10月30日，ctcc将展开两节排位赛的竞赛，敬请等候。

春风悦达起亚车队 邓保维

我影象中2016年在这里参加比赛的时刻气象挺冷的，下着绵绵小雨，赛道对照湿滑。本日来到之后感到气象不错，赛道抓地力显着比之前有了提升。这条赛道具有很多中速不规则弯角，相对来说并不太轻易，假如第一次来的话可能找弯心点、刹车点会有点艰苦。本日两节演习我对照知足，我们车队在第一第二节演习的时刻着重于改变齿轮比，去考试测验不合的调校。今朝第二节演习的结果令我很欣喜。等候翌日能有一个异常好的排位名次。今朝积分榜上我虽然领先，然则与第二名的差距并不大年夜，稍不留心就会被逾越，是以现在重要目标是确保多拿积分。

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这一站比赛是我们在2016赛季之后首次回到江苏万驰国际赛车场进行ctcc的比赛，当时是我们车队第一次晋升到超级杯组别参赛，当然现在的赛车和昔时已是大年夜相径庭，以是我们照样将这里当成一条新赛道来看待。这条赛道超车的时机很少，许多弯道比上一站上海天马赛车场的状况还要紧凑，路面状况也有所不合，驾驶大年夜马力的超级杯赛车照样异常有寻衅性。由于试车阶段赛道上有变乱发生，我们的进度也受到了一些耽搁，不过整体环境照样不错的，翌日还有两个演习和排位的环节，盼望能够找到抱负的调校，争取好的赛道位置。现在超级杯的年度之争依旧悬而未决，我们将尽心尽力为年度胜利提议冲击。

春风风神车队 刘洋