从今朝的环境来看，雷诺可能会抉择脱离，而不会有任何重大年夜后果，由于客户团队迈凯轮已经签署了从明年开始接收梅赛德斯发念头

雷诺F1车队认真人西里尔·阿比特伯尔信托，因为2021年律例的变更，雷诺的老板们将继承支持运营一级方程式车队

在收入下降并面临前首席履行官卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）在日本被捕的影响后，这家法国汽车制造商于去年10月命令对其活动进行检察，分外是包括F1运营在内的"驱动未来"计划

不过，雷诺F1车队认真人阿比特伯尔觉得，2021年新车的推出和预算上限带来的机遇，将是让雷诺在F1回到前列的一个跳板

"我觉得我们是2021年协讲和一系列律例的主要受益者，"他奉告《赛车运动》，"我不能说它们是为我们设计的，但肯定会朝着我们的偏向成长"

（lala）