当下新能源汽车市场成永日益迅猛，中国尤甚，出生在这片膏壤上的恒大年夜汽车，凭借天下一流的产品和临盆制造能力，有望成为特斯拉的“头号劲敌”。

只管是位跨界新兵，但在造车这条路上，恒大年夜走得相称坚决。7月27日，恒大年夜康健宣布看护布告，公司更名为“恒大年夜汽车”，这标志着恒大年夜康健主营营业已变为新能源汽车，也标志着恒大年夜造车迈出坚实一步。

自发布进军新能源汽车那刻起，恒大年夜对造车便形成了一套清晰思路，环抱“核心技巧必须天下领先、产品品德必须天下一流”的计谋定位，迅速完成覆盖电池、动力总成、先辈整车制造、汽车贩卖及聪明充电的新能源汽车全财产链结构，在各关键环节拥有天下最顶尖的核心技巧。不仅如斯，恒大年夜还有更大年夜的目标——恒大年夜汽车力图在3-5年内成为天下规模最大年夜、实力最强的新能源汽车集团。

志在成为新能源汽车举世龙头的恒大年夜，在产品研发上周全对标特斯拉。据懂得，今朝恒大年夜正同步研发14款新车型，这样的规模在汽车界堪称空前未有，就连今朝特斯拉也仅有3款车型而已。

而在产能规模上，恒大年夜更有大年夜举逾越特斯拉的架势，根据恒大年夜的筹划，其每个基地的首期产能为10万辆/年，2-3年的筹划总产量为100万辆/年，10-15年的筹划总产能为500万辆/年。

当下新能源汽车市场成永日益迅猛，中国尤甚，出生在这片膏壤上的恒大年夜汽车，凭借天下一流的产品和临盆制造能力，有望成为特斯拉的“头号劲敌”。如今，特斯拉市值超2万亿港币，而周全对标特斯拉的恒大年夜汽车，市值仅有前者十分之一，加上日前其发布每手生意单位由5000股变动为500股，股票交投日趋生动，未来的生长指数值得等候。